涡轮容量大致相同的前MET-SEII系列，mtu2000活塞环，优先考虑更高的效率。
226增压型MET-MA涡轮增压器的外形尺寸与MET-SE和SEII系列大致相同，mtu2000，除了排气口外，空气、气体和润滑油的接口也相同。
从可拆压力比可达4.7 (TPS..E)。
由于机械优化的单件设计，采用无孔压气机轮，可在使用铝合金作为压气机材料的广泛应用中达到高达4.5的压力比。
图7.16 aBB Turbo系统的TPs涡轮增压器，适用比和大销和轴颈直径。
配重安装在每个曲柄web提供95%的平衡。
可靠性是寻求厚垫轴承设计和轴承负载减少增加曲轴轴颈和销直径以及长度。
根据WArtsilA的说法，低轴承负载允许更软的轴承材料具有更大的一致MTU18V4000发电机配件，MTU4000发电机配件，MTU12V2000柴油机备件，MTU956发电机配件，MTU12v1163柴油机备件，蓄电池、示功阀、行情、卡箍、活塞肖、
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过减去不重要的因素相互作用，提出了有意义且更简的模型。
这结果为个紧凑的回归模型铺平了道路，以揭示燃烧现象的行为。
认该研究得到了、模拟的、模拟的。
燃油经济性、注射频率、交叉速度后温度变提了些与早期结果重叠的因素，并改变了准切割器4。
缩短壁面热与喷淋液配方的不均匀性变的的排气阀。
该公司的结构在被MAN公司收购后发生了重大变化，使哥本哈根成为所有带有MAN B&W商标的二冲程发动机的开发中心。
K-GF型发动机基于K-GF系列的B&W二冲程发动机具有许多新的设计特点。
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5使用改进的empster-hafer—同时，提供10%的响应温度变化。
热电偶信号?EDByAfactorof103，采样数据采集系统，并将其传输到50kHz的PCatarateofWherethethermocople。
mfvalue水系统，有效地减少了阀壳中的腐蚀;这将使壳体内的壁温提高到管道气体侧形成酸的临界水平以上。
高温水平决定了铸铁主轴导向衬套。
以前镀铬的主轴杆的磨损已经被1997年引进的hvof属陶瓷涂层有效地减少。
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